Alonso a dezvăluit spionajul de la McLaren

Cotidianul As scrie, vineri, că pilotul spaniol Fernando Alonso a oferit Federaţiei Internaţionale de Automobilism (FIA) dovezile care ar putea condamna echipa sa, McLaren-Mercedes, la pierderea tuturor punctelor acumulate în CM de Formula 1, în cazul de spionaj cu Ferrari. FIA i-a cerut lui Alonso să ofere toate informaţiile pe care le deţine în cazul de spionaj, în caz contrar riscând retragerea licenţei de pilot. Alonso a trimis vinerea trecută, prin mail, informaţiile deţinute, iar miercuri FIA a decis să redeschidă cazul la şedinţa Consiliului Mondial al forului, programată la 13 septembrie în locul Comisiei de Apel. O solicitare similară cu cea a lui Alonso a primit şi Pedro de la Rosa, pilot de teste la McLaren, dar şi britanicul Lewis Hamilton. Revista germană Auto Motor und Sport a scris, joi, că dovada decisivă pentru redeschiderea cazului a fost un mail trimis de De La Rosa lui Alonso, în care campionul mondial era informat de reglajele monoposturilor Ferrari F2007. Publicaţia citată susţinea că De La Rosa ştia despre aceste documente pentru că avea o relaţie foarte bună cu inginerul Mike Coughlan, fost şef la McLaren, care primea informaţii despre Ferrari de la Nigel Stepney, fost şef al mecanicilor. De La Rosa şi Coughlan se cunosc de când amândoi au fost la echipa Arrows. "De La Rosa a trimis toate informaţiile la FIA, la 1 septembrie, la o zi după Alonso. Acest lucru demonstrează că au existat mai multe persoane care ştiau despre aceste documente secrete. Apărarea celor de la McLaren a constat mereu în faptul că a existat un singur tehnician. Acum, McLaren riscă chiar excluderea din Campionatul Mondial", susţine As. Publicaţia spaniolă notează că dacă FIA pedepseşte McLaren la 13 septembrie, Alonso poate decide să plece la altă echipă, lucru pe care şi-l doreşte deoarece la McLaren a avut parte de cea "mai proastă atmosferă" din cariera sa în Formula 1. Alonso, susţine As, ar putea ajunge la Ferrari sau la Toyota, japonezii oferindu-i un cec în alb şi fiind dispuşi chiar să plătească pentru a-l aduce. As mai scrie că Alonso nu poate fi concediat de McLaren, deoarece piloţii trebuie să se supună regulilor FIA, chiar dacă acestea sunt împotriva intereselor echipelor lor.

citeste mai mult..

Stirea cu numarul 7618 adaugata la data de Sep 7, 2007 in categoria Sport